汽車的電力主要由蓄電池和發(fā)電機(jī)供應(yīng)。

蓄電池在汽車啟動(dòng)時(shí)，為啟動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和電子燃油噴射系統(tǒng)供電。發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)或處于低怠速時(shí)，它繼續(xù)給各種用電設(shè)備供電，還能緩和電路沖擊電壓，保護(hù)電子設(shè)備。

發(fā)電機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，利用電磁感應(yīng)原理，通過(guò)皮帶輪帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。在汽車行駛中持續(xù)供電，電能會(huì)分配給各種用電設(shè)備，還有部分存儲(chǔ)到蓄電池。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)所需電能由蓄電池提供，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。

聽(tīng)音樂(lè)、汽車防盜系統(tǒng)等設(shè)備的電能，是由蓄電池和發(fā)電機(jī)共同提供。蓄電池讓起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)又帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，形成循環(huán)。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需要靠燒油來(lái)提供動(dòng)力，進(jìn)而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)不斷發(fā)電。而蓄電池在發(fā)動(dòng)機(jī)未運(yùn)行時(shí)提供電力，并在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后協(xié)助發(fā)電機(jī)為汽車電器系統(tǒng)供電。車上的電就來(lái)自這兩個(gè)關(guān)鍵部件，它們協(xié)同工作，保障了汽車電力的穩(wěn)定供應(yīng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）