CVT 和 eCVT 有很多不同之處。

首先，在換擋平順性上，加速時二者都能做到平順，減速時 CVT 做不到平順，ECVT 可以。

其次，換擋原理不同，CVT 的“級”相當于固定齒輪比的前進擋，理論上有無數(shù)個，由兩個夾角可變的錐形輪與一條鋼帶組成，通過錐形輪夾角變化改變傳動比；ECVT 則是由一組行星齒輪和兩個電機組成。

再者，結構方面，CVT 由兩組帶輪和傳動帶、油泵、液力變矩器、執(zhí)行機構、傳感器構成；ECVT 由一組行星齒輪和兩個電機組成。

還有動力方案，CVT 是普通機械式的無級變速器，ECVT 通過集成電機實現(xiàn)無級變速，屬于動力分配器。

工作原理上，CVT 中 2 號電機負責起步、低速驅動、混動驅動，1 號電機主要負責啟動發(fā)動機和發(fā)電工作；ECVT 不僅傳遞動力。而且二者關系不大，CVT 全稱是無級變速器，ECVT 是電子無級變速器，不是在 CVT 基礎上加電機或電控系統(tǒng)。

使用方面，CVT 只傳遞單一動力，E-CVT 要承擔汽油發(fā)動機和電動機兩種動力的傳遞。

總之，CVT 和 ECVT 在多個方面都存在差異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）