多缸失火是常見的發(fā)動機(jī)故障，要快速解決，您可以這樣做。

先確定哪個(gè)或哪些氣缸失火，連接故障診斷儀，在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢查故障氣缸有無失火故障碼，結(jié)合診斷儀的動態(tài)數(shù)據(jù)流功能監(jiān)測具體失火情況。

接下來就是排查原因和解決問題。點(diǎn)火系統(tǒng)是重點(diǎn)，比如檢查火花塞，若損壞或磨損嚴(yán)重就得更換，還要關(guān)注火花塞間隙，過大或過小都不行。缸線電阻增大、燒蝕、高壓擊穿、短路、斷路等問題要處理，有問題的點(diǎn)火線圈也要更換。

燃油供給系統(tǒng)也得留意，燃油噴射器堵塞或損壞可能導(dǎo)致燃油供給不足，那就得清洗或更換。要定期檢查燃油壓力，不正常就得調(diào)整。

發(fā)動機(jī)內(nèi)部的一些部件也會影響，比如氣門消融。還有氣缸壓力不正常會讓發(fā)動機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn)，所以要定期檢查。機(jī)油方面，檢測機(jī)油是否含金屬屑能幫助確定是否需分解發(fā)動機(jī)處理。

保養(yǎng)也很關(guān)鍵，定期保養(yǎng)發(fā)動機(jī)，包括更換機(jī)油、清洗進(jìn)氣歧管、更換空氣濾清器等。

另外，發(fā)動機(jī)冷卻液溫度過高或過低、發(fā)動機(jī)機(jī)油油位過低或過高、發(fā)動機(jī)點(diǎn)火提前角過大或過小都可能導(dǎo)致多缸失火，這些都要定期檢查。

總之，多缸失火不可怕，只要定期檢查和保養(yǎng)，出現(xiàn)問題及時(shí)停車查找原因并修復(fù)，就能快速解決，避免發(fā)動機(jī)損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）