轉(zhuǎn)向系統(tǒng)按能源分類主要有兩種，分別是機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，也被叫做人力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，它是以駕駛員的體力當(dāng)作轉(zhuǎn)向能源的。這個系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向控制機構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)構(gòu)成。駕駛員在操作時，需要用自身的力量來控制轉(zhuǎn)向。比如說在打方向盤的時候，完全依靠手臂和身體的力量來轉(zhuǎn)動方向盤，沒有其他額外的助力。

動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則不同，它不是單純依靠駕駛員的體力。動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會借助外力來輔助駕駛員更輕松地完成轉(zhuǎn)向操作。常見的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有液壓動力轉(zhuǎn)向、電動助力轉(zhuǎn)向等。在液壓動力轉(zhuǎn)向中，通過液壓泵提供的壓力來幫助轉(zhuǎn)向；電動助力轉(zhuǎn)向則是依靠電機提供助力。這使得駕駛員在轉(zhuǎn)向時不需要花費太大的力氣，操作更加輕松和便捷。

總之，機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡單直接，但對駕駛員體力要求較高；動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)借助外部力量輔助，能讓駕駛更輕松。在選擇車輛時，可以根據(jù)個人的需求和偏好來考慮車輛配備的是哪種轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）