電子手剎后面的 A 代表自動(dòng)駐車系統(tǒng)（AUTO HOLD）。

這一系統(tǒng)能在開車時(shí)帶來諸多便利。比如遇到紅燈，車停下后即便抬起剎車，車也不會(huì)移動(dòng)，有效防止溜坡。停車落鎖時(shí)能自動(dòng)剎住車輪。上坡起步時(shí)可避免車倒滑，等牽引力足夠又會(huì)自動(dòng)釋放車輪。

使用自動(dòng)駐車，停車時(shí)自動(dòng)駐車，起步時(shí)自動(dòng)解除，在等紅綠燈或頻繁起步停車路段很實(shí)用。它操作簡(jiǎn)單省力，用按鈕替代制動(dòng)手柄，降低操作強(qiáng)度，讓開車更輕松。使用靈活方便，減少對(duì)路面判斷失誤，提升駕駛質(zhì)量。

自動(dòng)駐車通過剎車系統(tǒng)中電子手剎功能擴(kuò)展實(shí)現(xiàn)，對(duì)汽車四輪剎車進(jìn)行控制。多數(shù)配備電子手剎的車都有 autohold 裝置，兩者配合方便。

裝有電子手剎的汽車后輪有兩個(gè)手剎電機(jī)，按下電子手剎按鈕，電機(jī)夾緊剎車片防車打滑。沒有電子手剎功能的車就沒有自動(dòng)駐車功能。

如今汽車技術(shù)發(fā)展，駕駛輔助功能增多。等紅綠燈駐車，有自動(dòng)駐車系統(tǒng)的車開啟功能后無需控制電子手剎。起步時(shí)自動(dòng)解除駐車，自動(dòng)擋車不用頻繁換停車擋。

自動(dòng)駐車系統(tǒng)與電子手剎都是智能剎車系統(tǒng)一部分。開車遇擁堵路段需連續(xù)踩制動(dòng)踏板時(shí)，可啟動(dòng)自動(dòng)駐車，再踩制動(dòng)踏板會(huì)自動(dòng)駐車，避免腳部疲勞。

總之，自動(dòng)駐車系統(tǒng)實(shí)用方便，讓駕駛更輕松。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）