ESP 和 ABS 有區(qū)別，主要在工作狀態(tài)、工作原理、作用、組成部分等方面。

工作狀態(tài)上，ESP 實(shí)時(shí)監(jiān)控，車輛行駛就工作，是主動(dòng)干預(yù)；ABS 得駕駛者踩剎車才工作，是被動(dòng)干預(yù)。

工作原理方面，ESP 靠傳感器監(jiān)控駕駛者操控指令、路面反應(yīng)、汽車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，不斷給發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)指令保穩(wěn)定；ABS 控制制動(dòng)器制動(dòng)力大小，讓車輪邊滾邊滑不抱死。

作用上，ABS 是制動(dòng)防爆系統(tǒng)，保證車輪與地面附著力最大；ESP 是車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，分析傳感器傳來(lái)的車輛行駛狀態(tài)信息，保持動(dòng)態(tài)平衡，向 ABS 和 ASR 發(fā)整改指令。

組成部分上，ABS 在常規(guī)制動(dòng)裝置基礎(chǔ)上，增加傳感器、ABSECU、制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器和 ABS 指示燈等構(gòu)成的電子控制系統(tǒng)。

日常行車可能難察覺(jué)它們，惡劣行駛條件下，比如濕滑路面或轉(zhuǎn)彎快時(shí)，ESP 儀表盤會(huì)閃提示燈。選車時(shí)建議選同時(shí)配備 ESP 和 ABS 的，能提高行車安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）