柴油車有油卻打不著火，這可能是由多種原因造成的。

先來(lái)說說油路方面，如果聽不到噴油嘴發(fā)出吱吱聲，那很可能是油路堵塞了，得趕緊疏通。

再看氣缸壓縮情況，放開減壓裝置后，飛輪轉(zhuǎn)不動(dòng)，大概率是氣缸壓縮出了毛病，也許得換氣缸活塞及活塞環(huán)。

潤(rùn)滑油也很關(guān)鍵，太粘稠會(huì)影響啟動(dòng)，要按時(shí)更換合適的潤(rùn)滑油。

油泵要是進(jìn)了空氣，柴油機(jī)啟動(dòng)就難了，得把空氣排出去。

蓄電池存電量不足，啟動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)不起來(lái)，車也打不著火，要保證蓄電池電量充足。

燃油箱管路不通、輸油泵不輸油、進(jìn)氣管受堵、空濾器積塵過多或受潮、發(fā)動(dòng)機(jī)缸套嚴(yán)重磨損、活塞環(huán)結(jié)碳，這些都會(huì)讓車啟動(dòng)不了。

還有一種情況，車本身沒問題，是客觀因素導(dǎo)致的，像方向盤鎖死，這是防盜功能起作用了。車輛熄火后方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)，車載電腦就以為車被盜，自動(dòng)啟動(dòng)防盜。這時(shí)只要用力轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，再轉(zhuǎn)動(dòng)車鑰匙就能啟動(dòng)。

要是車本身有問題，像進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)出問題，都可能點(diǎn)火失敗。比如點(diǎn)火系統(tǒng)里的火花塞壽命到了極限，或者電極間隙過大，得確定問題所在，才能解決。

總之，遇到柴油車有油打不著火，得仔細(xì)排查，找到原因，就能把車啟動(dòng)起來(lái)啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）