汽車后橋油不宜更換，原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先，很多私家車的差速器是終身免維護(hù)的，只有在損壞時(shí)才需更換，這使得后橋油一般也無(wú)需更換。

其次，后橋油對(duì)汽車性能和駕駛體驗(yàn)的影響相對(duì)較小，沒有固定的更換周期，所以大多數(shù)車主不會(huì)著重關(guān)注其更換問題。

再者，新車行駛里程低于 1 萬(wàn)公里時(shí)，后橋油的品質(zhì)通常不會(huì)有顯著變化，沒必要更換。

另外，后橋油的更換周期取決于汽車的駕駛狀況和行駛環(huán)境，不同品牌的油液更換時(shí)間也有差別，一般在 20000 - 30000 公里左右更換，新車在 12000 公里時(shí)更換，之后每隔 24000 公里檢查，有明顯變色或變稀才換。

后橋油即齒輪油，能很好地潤(rùn)滑，還有降溫作用，能緩解齒輪咬合時(shí)的異常磨損，防銹、防腐、降噪。

雖說后橋油不宜頻繁更換，但定期檢查是很必要的，這樣能確保后橋油保持良好狀態(tài)，保護(hù)汽車后橋齒輪不受損害。

總之，只要車子沒有異常，車主通常不需要更換后橋油，但要注重定期檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）