怠速電機(jī)故障的表現(xiàn)有不少。

比如說(shuō)，車(chē)有時(shí)打不著火，有時(shí)能打著，打著后加油能正常行駛，松油門(mén)轉(zhuǎn)空擋時(shí)，可能會(huì)死火或者怠速高到 2000 以上，得踩著油門(mén)點(diǎn)火起步。

還會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高?？辙D(zhuǎn)電機(jī)可能發(fā)卡，熱車(chē)后怠速的轉(zhuǎn)速在 900 轉(zhuǎn) 1000 轉(zhuǎn)左右，不能穩(wěn)定在正常的 900 多轉(zhuǎn)，因?yàn)榈∷匐姍C(jī)卡在關(guān)閉位置，沒(méi)法在怠速時(shí)進(jìn)入正?？諝狻?/p>

啟動(dòng)后可能因?yàn)榈∷俨徽?、不穩(wěn)定而熄火，或者怠速很低，只有 500 轉(zhuǎn)左右，讓發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng)。

另外，加速會(huì)變得緩慢，甚至加速時(shí)不動(dòng)。怠速不規(guī)律也很常見(jiàn)，像怠速過(guò)高或過(guò)低，這對(duì)駕駛體驗(yàn)影響很大，極端時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)爬升和驟降。

要是怠速電機(jī)完全失效，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)了必要的空氣供應(yīng)，那就沒(méi)法維持怠速狀態(tài)，會(huì)突然熄火。

總之，要是您的車(chē)出現(xiàn)了上述這些情況，那很可能是怠速電機(jī)出故障了，得趕緊去檢查維修，別讓小問(wèn)題變成大麻煩。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）