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車(chē)子水壺?zé)袅林饕且驗(yàn)闄C(jī)油方面出現(xiàn)了狀況。

比如機(jī)油油液液面過(guò)低，這就需要檢查油底殼的油位，不夠的話(huà)加同廠家生產(chǎn)的同型號(hào)的油。

機(jī)油油道堵塞、機(jī)油變質(zhì)、機(jī)油壓力傳感器故障、機(jī)油粘度過(guò)大、限壓閥堵塞或調(diào)整不當(dāng)、機(jī)油油量不足這些情況也會(huì)導(dǎo)致水壺?zé)袅痢?/p>

機(jī)油旁通閥故障和機(jī)油濾清器堵塞同樣是原因。

要是機(jī)油泵零件損壞或因磨損、裝配等問(wèn)題間隙過(guò)大，機(jī)油泵沒(méi)法供油或油量不足，那就得更換磨損的零件，研磨泵蓋內(nèi)平面來(lái)恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)間隙。

曲軸與大小瓦配合間隙不合適也不行，過(guò)緊過(guò)松都會(huì)影響油壓，要調(diào)整曲軸，換新的連桿軸承和主軸承來(lái)恢復(fù)配合間隙。

還要保證濾油器和吸油盤(pán)干凈，正確調(diào)節(jié)旁通閥開(kāi)啟壓力，及時(shí)更換或修理?yè)p壞部件或配合面。

每次換機(jī)油得一起換機(jī)油濾清器，換的時(shí)候按規(guī)定扭矩?cái)Q緊。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高會(huì)使機(jī)油變稀，大量機(jī)油從配合間隙流失，導(dǎo)致機(jī)油壓力下降，得去除水垢，調(diào)節(jié)供油時(shí)間，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在額定負(fù)荷內(nèi)工作。

當(dāng)汽車(chē)水壺?zé)袅疗?，說(shuō)明車(chē)輛存在機(jī)油壓力過(guò)低的問(wèn)題，得馬上靠邊停車(chē)，然后根據(jù)具體原因看能不能慢慢開(kāi)到維修站。

機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)特別重要，能潤(rùn)滑、冷卻、密封、防銹、防蝕、減震，所以保持機(jī)油良好狀態(tài)能很好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）