如果發(fā)電機(jī)不發(fā)電，可通過以下方法快速檢查。

先檢查 AVR 接線是否正確及牢靠。

再檢查車燈和儀表盤燈光，若變暗，可能是發(fā)電機(jī)故障。

接著查看電瓶或蓄電池狀態(tài)，若損壞或無(wú)法正常充電，發(fā)電機(jī)可能不正常工作。

然后用萬(wàn)用表測(cè)量發(fā)電機(jī)輸出電壓，正常應(yīng)在 13.5V 至 14.5V 之間，過高或過低都有問題。

還要檢查發(fā)電機(jī)皮帶，松弛或磨損會(huì)影響發(fā)電，必要時(shí)更換。

就車檢測(cè)時(shí)，可用萬(wàn)用表電壓檔檢測(cè)，將萬(wàn)用表旋至直流電壓 30V 檔，紅表筆接發(fā)電機(jī)“電樞”接柱，黑表筆接外殼，12V 電氣系統(tǒng)電壓標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)在 14V 左右，24V 電氣系統(tǒng)應(yīng)在 28V 左右，測(cè)的是蓄電池電壓就說明不發(fā)電。

也可用外接電流表檢測(cè)，拆下發(fā)電機(jī)“電樞”接柱導(dǎo)線，電流表正極接“電樞”，負(fù)極接拆下的接頭，發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有 3A - 5A 充電指示說明正常，否則不發(fā)電。

還能用試燈法，將燈泡做成試燈，檢測(cè)前拆下“電樞”接柱導(dǎo)線，試燈一端夾“電樞”接柱，另一端搭鐵，發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)試燈亮說明正常，否則不發(fā)電。

改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速觀察大燈亮度，轉(zhuǎn)速提高大燈亮度增加說明正常，否則不發(fā)電。

拆下蓄電池搭鐵看發(fā)動(dòng)機(jī)是否工作，工作正常說明發(fā)電，否則有故障。

車下不解體檢測(cè)，可用小燈泡判斷，將手電筒燈泡做成小試燈接于發(fā)電機(jī)“電樞”和外殼之間，蓄電池給發(fā)電機(jī)激磁，快速轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶盤，燈亮說明正常，否則不發(fā)電。

也可用萬(wàn)用表電壓檔判斷，讓蓄電池給發(fā)電機(jī)激磁，黑、紅表筆分別接“搭鐵”和發(fā)電機(jī)“電樞”接柱，轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶盤，指針擺動(dòng)說明正常，否則不發(fā)電。

還能用萬(wàn)用表電阻檔檢測(cè)，測(cè)量各接線柱之間的電阻，與正常值比較判斷是否有故障。

用示波器法檢測(cè)，能查看正常工作及各種故障對(duì)應(yīng)的電壓波形。

測(cè)量發(fā)電機(jī)線圈阻值和有無(wú)接地，量輸出電壓，看電瓶指示燈，點(diǎn)火鑰匙擰在 ON 位置時(shí)電瓶燈點(diǎn)亮且發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前不熄滅，啟動(dòng)后正常工作燈熄滅，異常則常亮。

還可按勵(lì)磁分離試驗(yàn)法檢查發(fā)電機(jī)和 AVR，檢查機(jī)組轉(zhuǎn)速是否穩(wěn)定。

用充電電流法，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后有電流且隨用電器增多變大，一般就是在充電。

調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速觀察大燈亮度，轉(zhuǎn)速提高大燈亮度增加說明正常，否則不發(fā)電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）