輪胎出現(xiàn)裂紋需要更換的情況不少。

首先是胎側(cè)裂紋，胎側(cè)是輪胎最脆弱的部位，一旦出現(xiàn)裂紋，必須盡快到店檢查，必要時得更換，不然繼續(xù)開很可能爆胎。

長且深的裂紋也得重視，要是裂紋達到輪胎花紋標準深度 1.6 毫米，那必須換，此時輪胎排水能力大幅下降，濕地行車風險大增。

小裂紋得看情況，出現(xiàn)在胎面的正常老化龜裂或磨損，能暫時不換，但要定期檢查保安全。要是輪胎使用時間短卻有很多裂紋，說明老化嚴重，得換。

還有鼓包的情況，得及時換，不然影響車輛制動。

胎面花紋溝底或胎邊有無數(shù)小裂紋快傷到胎體，不管用多久、磨損啥樣，都得換。

輪胎紋路凹槽深度降到 1.6 毫米以下，有提示標識的，必須換，濕地行車危險。

輪胎從包裝袋上起包變形很危險，最好去專業(yè)修理店，一般建議換，因為內(nèi)部金屬線圈變形或斷裂，繼續(xù)開可能爆胎。

胎壁損傷比胎面危險，破損在靠近輪圈邊緣的下方，就得換，這地方鋼絲強度弱，修補后安裝輪胎時易變形，恢復效果難保證。

裂紋長度小于 6 毫米的，可修補，超過 6 毫米得換。

總之，要根據(jù)裂紋長度、深度、老化情況判斷是否更換，影響駕駛安全、老化、長度超 6 毫米的輪胎，都建議馬上換，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）