爬坡應(yīng)該使用 D 擋還是 S 擋？這得看具體情況。

要是坡短且緩，用 D 擋就行，它能滿足基本動(dòng)力需求。

但要是坡長(zhǎng)、坡度大，那 S 擋更合適。S 擋是運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力強(qiáng)勁，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期保持高速旋轉(zhuǎn)，有更強(qiáng)大的動(dòng)力輸出和加速度，適合爬坡這種需要大力的情況。不過(guò)用 S 擋油耗可能會(huì)高些。

D 擋是前進(jìn)擋，平常駕駛沒(méi)問(wèn)題，能自動(dòng)根據(jù)車速和油門切換擋位，比較省油。但遇到大坡、長(zhǎng)坡，可能動(dòng)力就不太夠，變速箱還容易頻繁換擋，影響動(dòng)力。

自動(dòng)擋車一般有 P 駐車擋、R 倒車擋、N 空擋、D 前進(jìn)擋、S 運(yùn)動(dòng)擋、L 低速擋等。像長(zhǎng)距離下坡，用 L 擋能限制在最低檔，保持車輛穩(wěn)定。

總之，坡短緩選 D 擋，坡長(zhǎng)陡選 S 擋。使用時(shí)要注意，S 擋雖動(dòng)力強(qiáng)但費(fèi)油，還得適當(dāng)控制油門，別加速太快浪費(fèi)動(dòng)力。另外，不管用哪個(gè)擋，都得根據(jù)實(shí)際路況靈活選擇，保證行車安全又順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）