汽車后輪是需要進行動平衡的。為啥呢？

汽車輪胎和輪圈在制造時有誤差，安裝后車輪各部位重量不完全相同。而且不管新輪胎還是舊輪胎，各部位厚度不同，換輪胎過程中可能弄掉原來平衡塊。

還有，平時用車，更換新輪胎要重新做動平衡。車輛后輪在一些情況下更得做動平衡，像更換新輪胎、車輛發(fā)生碰撞事故后維修、前后輪胎單側偏磨、駕駛時方向盤過重或發(fā)抖、車輛直行跑偏等。

輪胎承載整車質量，拆下輪胎會使輪胎與輪轂間質量平衡變化，不平衡的車輪高速旋轉會劇烈抖動，影響行車安全。動平衡的目的就是通過增加配重讓車輪動態(tài)平衡。

制造過程中車輪質量分布可能不均勻，會導致高速行駛時動不平衡，引發(fā)車輪抖動、方向盤震動等問題。在動態(tài)條件下，車輪可通過添加配重來修正平衡。

汽車車輪由輪胎和車輪組成，制造原因導致各部分質量分布不均勻，高速旋轉會形成動態(tài)不平衡，導致車輛行駛時車輪抖動、方向盤振動。為保證輪胎動平衡要對后輪做動平衡操作。

汽車維修店用專業(yè)動平衡設備檢測調整，檢測時技師將車輪放動平衡機上，檢測不平衡狀態(tài)后添加配重保持平衡。動平衡要定期進行，建議更換新輪胎或維修后進行，車輛行駛出現(xiàn)方向盤過重、晃動或跑偏等現(xiàn)象也需要進行。

總之，汽車后輪做動平衡能提高行駛舒適性和安全性，延長輪胎壽命，保證行駛穩(wěn)定和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）