全鋁發(fā)動機(jī)和鑄鐵發(fā)動機(jī)有不少不同之處。

首先說成本，鋁合金缸體成本更高，特別是在缸體大、性能高、排量大的機(jī)器上，利潤較高，但能有效控制重量，導(dǎo)熱性也好，利于車輛操控性提升。

物理性能方面，鋁制發(fā)動機(jī)更輕，能量損失少、效率高、動力多，能降低油耗，每減輕 10%的重量，整車油耗能降低 7%。

而鑄鐵發(fā)動機(jī)耐用性和穩(wěn)定性遠(yuǎn)超鋁合金，在耐高溫、高壓、抗氧化、耐摩擦、制造成本上，鋁合金都比不了。不過鑄鐵發(fā)動機(jī)笨重，同排量的比鋁合金發(fā)動機(jī)重 20%-30%，不符合節(jié)能減排趨勢。

全鋁發(fā)動機(jī)顯著優(yōu)點(diǎn)是輕便，通常比鑄鐵發(fā)動機(jī)輕至少 20 公斤，散熱好，質(zhì)地軟加工容易，但鋁強(qiáng)度小，要達(dá)到鑄鐵發(fā)動機(jī)強(qiáng)度得用更多鋁，體積大，沒鑄鐵發(fā)動機(jī)緊湊。

實(shí)際上不存在真正的全鋁發(fā)動機(jī)，一般只有缸蓋和缸體是鋁的，發(fā)動機(jī)和曲軸是鑄鐵的。用鋁制缸蓋和缸體能減重，也利于散熱。

全鋁發(fā)動機(jī)在材質(zhì)、散熱性上比鑄鐵發(fā)動機(jī)好，不少高級車為輕量化用全鋁發(fā)動機(jī)，鑄鋁缸體輕能省油，但體積通常比鑄鐵大，達(dá)不到鑄鐵的緊湊。

不管哪種發(fā)動機(jī)，保養(yǎng)都很重要，要用合格機(jī)油、冷卻液，定期清理水箱水垢、除積碳，按時換濾清器，檢查火花塞，這樣才能保證發(fā)動機(jī)良好運(yùn)行，延長使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）