途達(dá)的最小離地間隙為 220mm。

2020 款 途達(dá) 2.5L XL 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先版 國(guó) VI 最小離地間隙為 225 (空載)mm。

像 2020 款 2.5L XE 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 國(guó) VI 最小離地間隙也是 225mm。

最小離地間隙指的是滿載、靜止時(shí)，汽車除車輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，能體現(xiàn)汽車無(wú)碰撞越過石塊、樹樁等障礙物的能力。

途達(dá)在這方面表現(xiàn)不錯(cuò)，與市場(chǎng)上熱門的競(jìng)品硬派 SUV 相比不落下風(fēng)，甚至在某些方面還略有優(yōu)勢(shì)，比豐田霸道還高出 10mm。

在通過路中間帶有大塊石頭的路段時(shí)，途達(dá)的表現(xiàn)也很出色。

另外，途達(dá)搭載 QR25 型 2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 135kw，匹配 6 速手動(dòng)或 7 速自動(dòng)變速箱。

懸架方面，前懸掛類型為雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為五連桿整體橋式懸掛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）