手動(dòng)擋和自動(dòng)擋有很多不同。

首先，離合踏板方面，自動(dòng)擋沒(méi)有，手動(dòng)擋有。啟動(dòng)和換擋操作上，自動(dòng)擋靠踩剎車，手動(dòng)擋靠離合。擋桿也不同，手動(dòng)擋擋桿圓形且擋位分布為王字形，自動(dòng)擋擋桿形式多樣，有旋鈕、拉桿的，擋位直排分布。

其次，故障方面，自動(dòng)擋人為操作少，故障率低，定期換變速箱油就行；手動(dòng)擋除了換油，還可能因磨損換離合器片和套件。

駕駛感受上，手動(dòng)擋操作雖難但有樂(lè)趣，能感受“人車合一”，一系列操作直接反饋給車輛；自動(dòng)擋掛上擋走就行，操作靠系統(tǒng)。

再者，空擋滑行有差別，手動(dòng)擋空擋滑行轉(zhuǎn)向有風(fēng)險(xiǎn)，若發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火會(huì)失轉(zhuǎn)向助力和剎車；自動(dòng)擋不能空擋行駛，全程有動(dòng)力支持更安全。

油耗上，手動(dòng)擋一般更省，但在堵車嚴(yán)重城市也費(fèi)油；自動(dòng)擋靠智能選檔，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。

價(jià)格上，自動(dòng)擋貴，因變速器結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

換擋、起步、停車和超車方式也不同，手動(dòng)擋要不斷換擋、踩離合剎車起步停車、可降檔超車；自動(dòng)擋自動(dòng)切換檔位、掛 D 檔給油起步、踩剎車停車掛 P 檔、給足油門超車。

操控靈活性上，手動(dòng)擋更高，能按需調(diào)檔；自動(dòng)擋相對(duì)簡(jiǎn)單。

駕駛便利性上，自動(dòng)擋在擁堵時(shí)輕松；手動(dòng)擋操作多有壓力。

駕駛樂(lè)趣上，愛挑戰(zhàn)選手動(dòng)擋，圖輕松選自動(dòng)擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）