大眾和保時(shí)捷之間關(guān)系緊密。

大眾的首款汽車甲殼蟲由費(fèi)迪南德·保時(shí)捷設(shè)計(jì)，這也是保時(shí)捷 911 的原型，二者都采用后置風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)。

如今，保時(shí)捷已成為大眾旗下子品牌。保時(shí)捷在被大眾收購后，仍保持相對獨(dú)立運(yùn)營。它們在技術(shù)上共享，共同開發(fā)了模塊化橫向矩陣平臺。這種合作讓雙方都受益，提升了汽車的性能和品質(zhì)。

保時(shí)捷旗下有眾多受歡迎的車型，像 911 跑車，操控性極佳，過彎性能出色，在全球擁有眾多車迷。還有卡宴、Panamera 等豪華車，也備受消費(fèi)者青睞。

大眾旗下除了保時(shí)捷，還有奧迪、蘭博基尼、布加迪、斯柯達(dá)、賓利等知名子品牌。每個(gè)品牌都有自己的特色和優(yōu)勢，共同推動(dòng)大眾集團(tuán)的發(fā)展。

從歷史角度看，這種關(guān)系可追溯到 20 世紀(jì) 30 年代，當(dāng)時(shí)費(fèi)迪南德·保時(shí)捷設(shè)計(jì)了大眾甲殼蟲汽車，后來又創(chuàng)立了保時(shí)捷汽車公司。

進(jìn)入 21 世紀(jì)，尤其是 2009 年大眾成功收購保時(shí)捷汽車公司后，雙方關(guān)系進(jìn)一步深化。

總之，大眾和保時(shí)捷是母公司與子公司的關(guān)系，既保持高度獨(dú)立性，又有密切合作，為消費(fèi)者帶來更多高質(zhì)量的汽車選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）