發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后抖動(dòng)的原因和解決辦法挺多的。

比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，這會(huì)讓冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被積碳吸走，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難，還會(huì)讓混合氣變濃，冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。得清洗油路，檢查怠速電機(jī)有沒(méi)有積碳，有就清洗。

點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題也會(huì)這樣，得檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作情況。

油壓不穩(wěn)定也不行，如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清理過(guò)，節(jié)氣門(mén)洗過(guò)，加油墊和火花塞換過(guò)，怠速時(shí)車(chē)身還抖動(dòng)，就去 4S 店檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是不是正常。

發(fā)動(dòng)機(jī)零件老化也會(huì)抖，像發(fā)動(dòng)機(jī)腳有問(wèn)題，振動(dòng)就會(huì)傳到方向盤(pán)和駕駛室，得換零件。

油品不對(duì)頭也不行，汽車(chē)要求 95 號(hào)汽油，加了 92 號(hào)就可能抖，得換符合標(biāo)號(hào)的汽油，汽油質(zhì)量也得合格。

水溫傳感器失靈，電腦判斷發(fā)動(dòng)機(jī)工況就出錯(cuò)，也會(huì)抖。氣門(mén)、進(jìn)氣道積碳會(huì)吸走部分燃油，導(dǎo)致燃燒能量不夠，產(chǎn)生抖動(dòng)，清洗節(jié)氣門(mén)能解決，平時(shí)得預(yù)防，別長(zhǎng)時(shí)間怠速，偶爾拉高速，用靠譜的燃油清潔添加劑。

氣缸工況有偏差，像火花塞間隙不對(duì)，缸套與活塞間隙變大，都會(huì)抖。

要是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)變大，可能是機(jī)腳墊有問(wèn)題，它是橡膠的，連接發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架，壞了會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)傳到車(chē)身上。

還有像啟動(dòng)時(shí)電池電量不足、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油供應(yīng)問(wèn)題等也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，抖動(dòng)明顯的話，得及時(shí)檢查更換點(diǎn)火系統(tǒng)部件，懷疑燃油供應(yīng)有問(wèn)題，就得檢查維修燃油系統(tǒng)。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后抖動(dòng)可能正常，要是抖得厲害，就得趕緊檢查維修，定期保養(yǎng)維護(hù)能減少抖動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）