速騰渦輪增壓技術(shù)優(yōu)勢明顯。

首先，能大幅提高發(fā)動機(jī)功率和扭矩。像 1.4T 車型最大功率達(dá) 110kW，最大扭矩高達(dá) 250N?m，渦輪介入后動力瞬間爆發(fā)，高速超車輕松，推背感十足。

其次，提升燃油效率。進(jìn)氣量增加，允許噴入更多燃油產(chǎn)生更高功率的同時，還能有效降低油耗。

再者，其渦輪采用單渦管設(shè)計，與通用 ECOTEC 1.4T 發(fā)動機(jī)相同。EA211 汽缸蓋采用集成式進(jìn)氣歧管技術(shù)，減輕發(fā)動機(jī)重量并提高熱效率。

還有，渦輪軸依靠高壓潤滑油承托散熱，可實現(xiàn)十幾萬轉(zhuǎn)超高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

此外，廢氣渦輪一側(cè)夾箍用于連接廢氣側(cè)渦輪外殼與中央軸承座，兩個部件采用精密面接合，加工精度及安裝工藝要求極高，渦輪葉片的動平衡也至關(guān)重要。渦輪增壓器的設(shè)計和加工精度要求極高，只有這樣才能保證超高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

而且，渦輪增壓技術(shù)體積小、結(jié)構(gòu)簡單，有助于降低研發(fā)和生產(chǎn)成本，讓車輛布局更緊湊，提升設(shè)計靈活性。

最后，對環(huán)境保護(hù)有益，能降低一氧化碳排放量，改善空氣質(zhì)量。

總之，速騰的渦輪增壓技術(shù)在動力、燃油經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保等方面表現(xiàn)出色，提高了車輛的性能、可靠性和耐久性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）