汽車的鋼板減震想要改裝得更舒適，辦法有不少。

一是選擇合適且高質(zhì)量的減震器，要契合車輛類型和駕駛習慣，別買假貨，得確保阻尼大且硬度夠，這樣能拉住彈簧，讓回彈柔和緩慢，乘車就舒服。

二是檢查并調(diào)整懸掛系統(tǒng)，比如彈簧、穩(wěn)定桿等零件，狀態(tài)不好就更換或調(diào)整。

三是按原車設計要求來“搭配”，這是最合適且符合安全規(guī)范的，畢竟原車設計是經(jīng)過精心考量的。

四是確定好車輛定位，購買時就得想好是家用、商用還是貨運運輸。

五是更換原廠部件，能不改就不改。

六是增加輪胎胎壓，在正常胎壓值范圍內(nèi)或稍超出些，能提高操控感。

七是把懸架拆卸下來，選尺寸一樣但負載小的彈簧鋼板重新安裝，能減小彈簧鋼負載。

八是把鋼板減震換成液壓彈簧減震，它有緩沖作用，能減少振動和沖擊，提升舒適度。

九是添加后懸掛升級工具，像安裝后懸掛升級桿等附件，能增加后懸架承受力和支撐能力，改善乘坐體驗。但要注意，自己改不行，因為鋼板抗載性好但舒適性差，廠家也開發(fā)了非鋼板的面包車，比如昌河福瑞達，滿足載客需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）