國五的車大部分沒有配備顆粒捕捉器。

國五排放標(biāo)準(zhǔn)，也叫國家第五階段機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，相當(dāng)于歐洲正在實施的第 5 階段排放標(biāo)準(zhǔn)。這一標(biāo)準(zhǔn)對氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更嚴(yán)，比如輕型車氮氧化物排放能降低 25%，重型車氮氧化物排放能降低 43%，還對排放控制裝置耐久性和車載診斷系統(tǒng)有嚴(yán)格要求。

顆粒捕捉器主要用于減少柴油車尾氣中的顆粒物排放，一些汽油車為滿足更嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)也會安裝。但在國五排放標(biāo)準(zhǔn)下，由于排放要求相對較低，多數(shù)車輛未配備。

不過部分柴油車可能會安裝，還有些車主會選擇為愛車加裝。加裝后能大幅降低顆粒物排放，有助于滿足更嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，還能提升發(fā)動機性能，使燃燒效率提高，運行更穩(wěn)定，也能延長發(fā)動機壽命。

但加裝要注意成本，需要一定費用，要根據(jù)自身經(jīng)濟狀況權(quán)衡。還要定期維護保養(yǎng)，不然可能影響車輛性能。并且加裝前要確保與車輛排放系統(tǒng)兼容。

總之，國五排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛大多沒配顆粒捕捉器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）