奧迪的雙離合和大眾的不完全一致。

雖說它們都屬于雙離合變速箱，在一些方面存在相似性，但也有明顯差異。

首先，在檔位數(shù)量上，奧迪的雙離合系統(tǒng)常有 6 個(gè)檔位。而大眾的雙離合變速箱，檔位數(shù)量會(huì)有所不同。

其次，在離合器類型上，大眾 7 速 DSG 多是干式的，能承受的扭力相對(duì)小。奧迪的則常是濕式的，承受的扭力相對(duì)大。干式離合器片不浸在變速器油中，傳動(dòng)速度高、換擋快；濕式離合器片浸在油中，可靠性和穩(wěn)定性好，能承受的扭矩大。

再者，生產(chǎn)方面，大眾的雙離合變速箱由大眾自己生產(chǎn)，奧迪的雙離合變速箱則常由 ZF 生產(chǎn)。

還有，在技術(shù)平臺(tái)上，奧迪的雙離合變速器通?；诟叨思夹g(shù)平臺(tái)開發(fā)，材料選擇、制造工藝和性能調(diào)校更精細(xì)。大眾的則更側(cè)重成本效益和廣泛的市場(chǎng)適應(yīng)性。

另外，在液壓控制系統(tǒng)上，奧迪的 S tronic 雙離合變速箱采用了更先進(jìn)的系統(tǒng)。

最后，在車型應(yīng)用上，大眾的 DSG 主要用于高爾夫、帕薩特等車型；奧迪的 S tronic 主要用于 A4、A6 等車型。

總之，奧迪和大眾的雙離合變速箱有相似也有不同，各有特點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）