奧迪可以一直使用舒適模式。舒適模式下，懸架調(diào)校柔軟，方向盤響應(yīng)靈敏，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在較低范圍，過(guò)減速帶、遇突發(fā)狀況剎車時(shí)能提升車身舒適度。這種模式適合多數(shù)情況，能提供平順舒適的駕駛體驗(yàn)。

但一直使用舒適模式是否合適，取決于個(gè)人駕駛習(xí)慣和路況。比如在城市擁堵路況，經(jīng)濟(jì)模式能節(jié)省燃油，其由 ECU 控制換擋和噴油量，壓制動(dòng)力輸出。運(yùn)動(dòng)模式換擋激進(jìn)，起步高扭矩輸出，延遲升擋，有強(qiáng)烈推背感，但燃油消耗大且磨損發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。車輛使用時(shí)間長(zhǎng)，可偶爾用運(yùn)動(dòng)模式清除積碳。個(gè)性化模式可自行設(shè)定各模塊反饋。此外，奧迪還有自動(dòng)模式，平衡各方面性能，兼顧舒適和動(dòng)力，方向盤會(huì)變沉靈活度提高。

總之，如果追求舒適性和平順性，舒適模式是不錯(cuò)選擇。

奧迪的內(nèi)循環(huán)標(biāo)志是箭頭在車內(nèi)，外循環(huán)標(biāo)志是小汽車外有箭頭進(jìn)到車內(nèi)。內(nèi)循環(huán)是空調(diào)只用車內(nèi)空氣循環(huán)，外循環(huán)是吸取車外空氣循環(huán)。

以?shī)W迪 A6L 2020 款 40 TFSI 豪華致雅型為例，它是中大型車，車身尺寸長(zhǎng) 5038 毫米、寬 1886 毫米、高 1475 毫米，軸距 3024 毫米，油箱容積 73 升，整備質(zhì)量 1800 千克。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）