要讓摩托車排氣管噴出火焰，可以考慮以下幾種辦法。

一是在排氣管內(nèi)部加裝噴火裝置，不過這操作有點(diǎn)復(fù)雜。

二是在排氣管尾部加一個噴火專用的化油器，這個相對簡單。

三是把原裝排氣管換掉，換一個在尾部有雙層隔熱的，在上面裝專用耐高溫的燈，不過這效果得在晚上才能看到。

另外，還得對摩托車本身做一些改裝。要有一個經(jīng)過改裝的摩托車，壓縮比要更高，火花塞間隙要更大，這樣能增加燃燒室的壓力和溫度。還需要特殊的點(diǎn)火線圈和高能量火花塞，好在正確時刻產(chǎn)生強(qiáng)烈電火花點(diǎn)燃混合氣。直排或回壓排氣管系統(tǒng)也不能少，能減少排氣噪音，提高燃燒效率。

再有，安裝一個叫“火箭泵”的設(shè)備，這是個手動泵，在點(diǎn)火前向燃燒室注入更多汽油。在騎行中，靠近排氣管時用火箭泵注入汽油，點(diǎn)火線圈產(chǎn)生火花時汽油被點(diǎn)燃就從排氣管噴出火焰。

還可以從排氣管本身入手，比如更換成碳纖維或不銹鋼材質(zhì)的排氣管，不僅外觀炫酷，排氣效率也能提升。在排氣管前端安裝電子噴油嘴，用電子汽油泵增壓，通過小開關(guān)控制噴油量，汽油充分燃燒能產(chǎn)生更多熱量和更大火花。

最后，在高速行駛中打開噴油開關(guān)，讓高壓汽油噴出與高溫尾氣相遇引發(fā)燃燒。

不過要注意，摩托車排氣管噴火有的改裝可能違法，一定要通過交管部門認(rèn)定，確保安全合法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）