補胎后繼續(xù)漏氣還能不能再修補，這得看具體情況。

要是輪胎已經(jīng)修補多次了，那最好直接換個新的，別再費勁修補，不然用著也不踏實。

常見的冷補法類似自行車補胎，不過汽車輪胎卸下來得用扒胎機。

要是之前修補的地方又漏氣了，再補可能也沒法保證正常使用，還是換個新輪胎更靠譜。

真空胎補胎用自補液能很快搞定漏氣點，可這玩意有腐蝕性，一般只建議加一次，還不能加太多，不然不僅沒效果，還可能把鋼圈給腐蝕了。

有的時候把膠條拆下來打磨打磨再補上能暫時解決問題，但不是長久的辦法，時間長了磨損了還是會漏氣，所以換輪胎更好。

像電動車真空胎塞膠條修補后又漏氣，可以重新塞膠皮，或者直接換輪胎，甚至能加裝內(nèi)胎。

膠條補胎后再漏氣也能重新補。

補胎液是混合了多種高分子化學材料的液體，電動車、摩托車還有中小型汽車的橡膠輪胎都能用，尤其是直徑 1 到 5 毫米的輪胎刺孔，效果不錯，隨車帶著挺實用。

總之，輪胎補過的地方又漏氣，能補，但得看情況，嚴重的話還是換新的好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）