本田思域自動擋車一共有七個檔位，分別是 P 駐車檔、R 倒車檔、N 空檔、D 正常前進檔、D3、2 和 1 檔。

P 檔是停車檔，利用變速箱內機械裝置鎖緊汽車轉動部分，使車不能移動。要注意的是，停車時需先拉起手剎再掛入 P 檔，否則易損壞自動變速器機械部分。而且，汽車只有在 P 或 N 檔才能發(fā)動，避免其它檔位誤啟動帶來危險。

R 檔是倒車檔，操作時需踩剎車按下換擋鎖才能移至 R 檔。車輛未完全停定不能強行掛入，否則會損壞變速箱。

N 檔是空檔，車輛短時間停放不熄火時使用，比如等紅燈、堵車時。掛 N 檔后發(fā)動機動力不輸出給車輪，踩油門車也不會行駛。拖車時需掛 N 檔，但自動擋拖車時速不應超 30KM，且不可長距離拖行，否則損害變速箱。

D 檔是正常前進檔，適用于一般道路行駛，車輛會根據節(jié)氣門開度和車速自動切換檔位，控制車速靠控制油門踏板就行。

D3 檔同樣是行車檔，只在前三個前進擋齒輪間變換，行車時要注意三擋齒輪允許的最大速度，以免損壞發(fā)動機。山陵地帶拖車、下陡坡時可用 D3 檔，提供發(fā)動機制動，減輕制動片磨損和熱量。

2 檔時變速器鎖定在第二檔齒輪，停車也不會自動換至第一檔。上陡坡能提供較大動力，下陡坡提高發(fā)動機制動效果，在易滑或冰雪路面起動可減少車輪空轉打滑。

1 檔時變速器鎖定在第一檔齒輪，一般很少用。

此外，還有 S 運動檔，能讓車輛更運動，節(jié)氣門響應變快，發(fā)動機轉速保持較高區(qū)間，換擋時機延后，增加駕駛樂趣但油耗大幅增加。

M 檔是手自一體變速器的手動模式或 CVT 變速箱的模擬手動模式，換擋由司機手動完成，通過“+”“-”符號或方向盤換擋撥片加、減檔，增加駕駛樂趣和自由度。

有些車型 D 擋下還有 3、2、1 三個數字檔，3 檔限制在 1 至 3 檔，超車時可用；2 檔限制在 1 和 2 檔，用于濕滑路況起步或慢速前進；1 檔限制在 1 檔，爬坡等需要大扭矩輸出時使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）