奔馳 CLS 比 E 級(jí)更貴，原因主要有以下幾點(diǎn)。

一是進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)之分，CLS 是進(jìn)口車，E 級(jí)是國(guó)產(chǎn)車，進(jìn)口車成本高。

二是內(nèi)飾方面，CLS 座椅為真皮材質(zhì)，第一排座椅還有加熱功能，E 級(jí)座椅則是仿皮材質(zhì)。

三是外觀設(shè)計(jì)，CLS 是四門轎跑車型，溜背設(shè)計(jì)和流線型車身，加上無(wú)框車門，更動(dòng)感年輕，回頭率高，E 級(jí)商務(wù)氣息較濃。

四是定位和風(fēng)格，E 級(jí)偏商務(wù)，自己開(kāi)容易被誤認(rèn)成司機(jī)，CLS 更顯小資，適合喜歡開(kāi)車的年輕人。

五是駕駛感受，CLS 底盤調(diào)校更硬，路感更豐富，駕駛參與感更強(qiáng)。

雖然 E 級(jí)空間略大，座位數(shù)為 5 個(gè)，車身尺寸為 5092*1880*1493，軸距為 3094，CLS 車身尺寸為 4996*1896*1432，軸距為 2939，座位數(shù)同樣為 5 個(gè)，但這并非決定價(jià)格的關(guān)鍵因素。

此外，CLS 在品牌中屬于高端車型，級(jí)別比 E 級(jí)高，同級(jí)別里 E 級(jí) coupe 也比普通 E 級(jí)貴。

總之，奔馳 CLS 比 E 級(jí)更貴是由多種因素綜合作用的結(jié)果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）