燃油溫度傳感器的位置不是固定不變的。

通常會安裝在高壓總管上，能夠直接測量流經(jīng)回油管的燃油溫度。

此外，它還可能在燃油濾出口處，用于燃油分流和回油閥的邏輯控制操作。

有的則設(shè)置在第二級燃油濾清器蓋內(nèi)。

需要注意的是，不同機型其安裝位置可能會有所差異，但一般都是在高壓油路上。

比如，有些車輛的燃油溫度傳感器是向 ECU 提供燃油溫度信號的，就設(shè)置在第二級燃油濾清器蓋內(nèi)。

而有的在高壓總管上，通過測量燃油溫度變化，ECU 可以根據(jù)這些數(shù)據(jù)修正燃油流量。

燃油的密度和黏度會隨溫度改變，發(fā)動機電控單元會利用燃油溫度信號來計算噴油始點和噴油量，這個信號還能用于控制燃油冷卻泵開關(guān)。

當(dāng)信號消失時，發(fā)動機電控單元會利用冷卻液溫度信號計算出一個替代值，繼續(xù)保證發(fā)動機正常工作。

總之，了解燃油溫度傳感器的位置對于車輛的正常運行和維護非常重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）