插電混動(dòng)車型跑長途是省油的。

這主要取決于幾個(gè)方面。首先，電瓶的電量很關(guān)鍵，出行前把電池充滿電，在電池電量耗盡前能有效降低油耗。像比亞迪秦、榮威 ei6 等車型，只要電池有電就能依靠電力驅(qū)動(dòng)，降低油耗。

其次，汽車的能源管理策略影響大。一般電機(jī)工作時(shí)長途油耗不高甚至基本為零，但很多車型電池容量不高，通常不到 100 公里，所以續(xù)航時(shí)間不長。

另外，駕駛習(xí)慣也很重要，要避免急加速、急剎車，保持勻速行駛。

還有，合理利用車輛的能量回收系統(tǒng)能提高能源利用率，進(jìn)一步降低油耗。

總之，插電混動(dòng)車型在長途行駛中，只要做好準(zhǔn)備，比如充滿電，加上合理駕駛，是能夠?qū)崿F(xiàn)省油的。其長途跑的油耗基本會(huì)保持在 3L 以內(nèi)，對油耗的控制還是很好的。

因?yàn)橛须姵氐慕槿?，在混?dòng)模式下的續(xù)航里程比普通燃油版高很多。但要注意，一旦電池沒電，動(dòng)力完全來自發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)油耗就和普通燃油車相同了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）