吉利汽車的歷史發(fā)展那可是相當(dāng)精彩。

1986 年吉利就開始創(chuàng)業(yè)了，起初是做汽車配件的生產(chǎn)和銷售。

1997 年吉利進(jìn)軍汽車行業(yè)，推出了自主品牌吉利牌轎車，這可是中國第一家自主品牌。1998 年第一款“豪情”汽車下線。

2001 年吉利拿到生產(chǎn)資質(zhì)，成為中國首家獲轎車生產(chǎn)資質(zhì)的民營企業(yè)。

說起吉利，不得不提李書福，他從 19 歲騎自行車照相踏足社會，生產(chǎn)冰箱獲得第一桶金，投身摩托車制造業(yè)，打造出國產(chǎn)摩托車的龍頭企業(yè)。李書福真正與汽車結(jié)緣是在生產(chǎn)摩托車時期，他買兩輛奔馳汽車拆開研究，打造出“吉利一號”。親戚朋友勸他放棄，可他不服輸，毅然投身汽車行業(yè)。他還說“請給我一次失敗的機(jī)會！”展現(xiàn)出進(jìn)軍汽車市場的決心。

2008 年到 2014 年是吉利 2.0 時代，發(fā)展跌宕起伏。

后來吉利發(fā)展越來越好，從年銷售量過百萬臺就能看出其強(qiáng)悍實力，成為國產(chǎn)汽車的標(biāo)桿品牌之一。吉利還通過收購來促進(jìn)發(fā)展，收購了沃爾沃、路特斯、寶騰等，建立起龐大的汽車帝國。

總之，吉利一路走來，不斷努力和創(chuàng)新，才有了如今的成就。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）