汽車壓縮機(jī)吸合但不制冷，這可能由多種原因造成。

比如壓縮機(jī)離合器問(wèn)題，若離合器故障，無(wú)法與壓縮機(jī)有效連接，壓縮機(jī)就不能正常工作。

還有壓縮機(jī)控制線路問(wèn)題，線路損壞或接觸不良，會(huì)讓壓縮機(jī)無(wú)法正常吸合或啟動(dòng)。

空調(diào)系統(tǒng)溫度控制傳感器故障也不行，它要是壞了，汽車空調(diào)系統(tǒng)就不能正常感知溫度，做不出相應(yīng)調(diào)整，壓縮機(jī)制冷效果就差。

制冷劑不足或缺失也是常見(jiàn)原因，沒(méi)有足夠制冷劑，壓縮機(jī)吸合了也不制冷。

要是測(cè)得高壓值稍低，低壓值過(guò)低，可能是系統(tǒng)內(nèi)制冷劑不足，或者高壓管路變形堵塞，也可能是儲(chǔ)液干燥器堵塞。

另外，缺少冷媒，空調(diào)翻板損壞，冷凝器過(guò)臟，節(jié)流閥或膨脹閥損壞，皮帶老化過(guò)松，管路有水等也會(huì)導(dǎo)致不制冷。

缺少冷媒，輔助空調(diào)工作的冷媒少了，壓縮機(jī)工作也不制冷。

空調(diào)翻板損壞麻煩，它是控制空調(diào)風(fēng)口總開(kāi)關(guān)，壞了冷風(fēng)會(huì)漏出導(dǎo)致不制冷。

冷凝器過(guò)臟，長(zhǎng)期使用內(nèi)部有垃圾灰塵，環(huán)境差會(huì)讓冷凝器受損不制冷，不清理還可能堵塞損壞零部件。

所以，遇到壓縮機(jī)吸合但不制冷，要檢查離合器、控制線路、傳感器、制冷劑，還要看看是不是有缺少冷媒等其他問(wèn)題，找到原因針對(duì)性解決就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）