寶馬 XDrive 指的是寶馬的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

它能在 0 到 100 之間切換前輪和后輪的動(dòng)力，瞬間變成前驅(qū)車(chē)或后驅(qū)車(chē)，動(dòng)力隨時(shí)切換。

工作時(shí)能快速改變前后軸的扭矩分配，提供駕駛穩(wěn)定性、駕駛樂(lè)趣和安全性。

可全調(diào)無(wú)級(jí)變速，獨(dú)立計(jì)算車(chē)輛過(guò)彎時(shí)的轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度現(xiàn)象，隨時(shí)向所需車(chē)軸提供最合適的扭矩。

它是智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，不是前輪或后輪驅(qū)動(dòng)，一般運(yùn)動(dòng)轎車(chē)和高端車(chē)型才用。

四驅(qū)系統(tǒng)能提升車(chē)子的過(guò)彎速度和行駛穩(wěn)定性。

大部分寶馬車(chē)型是后驅(qū)，這套四驅(qū)基于縱置發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，在變速箱末端有分動(dòng)箱和傳動(dòng)軸，能將動(dòng)力傳到前橋車(chē)輪。

不像一些城市 SUV 或四驅(qū)轎車(chē)的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)用于橫置發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)，平時(shí)前輪驅(qū)動(dòng)，前輪打滑后輪才分配動(dòng)力。

而寶馬 XDrive 能根據(jù)路面不同調(diào)整每個(gè)車(chē)輪的扭矩大小，車(chē)輪打滑能被檢測(cè)并做出反應(yīng)，從而提升行駛安全性和穩(wěn)定性。

在 SUV 和越野車(chē)型中也能提供更好牽引力和行駛穩(wěn)定性，讓駕駛員輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

如果想深入了解，可去當(dāng)?shù)貙汃R 4S 店試駕。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）