帕薩特的最小離地間隙因車型和配置不同而有所差異。

老款帕薩特的最小離地間隙通常為 110 毫米。

而最新款帕薩特在 MQB 平臺上制造，其最小離地間隙為 138 毫米。

最小離地間隙指的是汽車在滿載的情況下，底盤較低點距離地面的距離。它反映了汽車無碰撞地通過石塊、樹樁等障礙物的能力。

帕薩特 110 毫米的最小離地間隙能滿足一般城市道路和較為平坦道路的行駛需求。

對于 138 毫米的新款帕薩特，道路通過性更強(qiáng)，高速穩(wěn)定性也不錯。

車輛的最小離地間隙不是固定不變的，會因負(fù)載條件而變化。

較大的最小離地間隙意味著車輛更能順利通過有障礙物或凹凸不平的地面，但可能增加車輛重心，降低穩(wěn)定性。

相反，較小的最小離地間隙可能減弱車輛通過障礙物的能力，但可以降低重心，從而提高穩(wěn)定性。

為了保證汽車底部部件如機(jī)油傳感器的安全，非常建議安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板，以避免在行駛過程中被磕壞。

總之，帕薩特不同款型的最小離地間隙在 110 毫米到 138 毫米之間，您可以根據(jù)自己的行車需求和路況選擇適合的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）