6108 柴油機的馬力不是固定不變的，一般在 200 馬力左右，也有能達到 280 馬力的。

6108 柴油機通常為 6 缸，缸套直徑 108 毫米。

柴油發(fā)動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的。它由德國發(fā)明家魯?shù)婪颉さ胰麪柊l(fā)明，為紀念他，柴油用他的姓 Diesel 表示，這種發(fā)動機也叫狄塞爾發(fā)動機。

柴油發(fā)動機工作時，活塞接近上止點時，供油系統(tǒng)的噴油嘴以極高壓力在極短時間內(nèi)向氣缸燃燒室噴射燃油，柴油形成細微油粒，與高壓高溫空氣混合，可燃混合氣自行燃燒，猛烈膨脹產(chǎn)生爆發(fā)力，推動活塞下行做功，此時溫度可達 1900 - 2000℃，壓力可達 60 - 100 個大氣壓，產(chǎn)生的扭矩很大，所以廣泛應用于大型柴油設(shè)備上。

功率可以由扭矩計算出來，公式為：功率(W)＝2π×扭矩(N - m)×轉(zhuǎn)速(rpm)/60，簡化計算后公式為：功率(kW)=扭矩(N - m)×轉(zhuǎn)速(rpm)/9550。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）