雷克薩斯 hold 會(huì)不會(huì)傷車(chē)
雷克薩斯 hold 功能不會(huì)傷車(chē)。
AUTO HOLD 是電子手剎(EPB)的擴(kuò)展功能,由 ESP 部件控制,能將臨時(shí)制動(dòng)和長(zhǎng)時(shí)制動(dòng)組合,是智能剎車(chē)的控制系統(tǒng)。
在等紅燈短暫停車(chē)或半坡停車(chē)時(shí),車(chē)停穩(wěn)會(huì)自動(dòng)剎住車(chē)輪防溜車(chē)。
啟動(dòng)汽車(chē)按下 HOLD 鍵,儀表盤(pán)顯示 HOLD 燈亮即啟動(dòng)自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)。
行車(chē)中停車(chē),踩剎車(chē)至車(chē)停下,屏幕顯示 HOLD 亮,松開(kāi)制動(dòng)踏板車(chē)仍保持剎車(chē)狀態(tài),再次行駛輕點(diǎn)油門(mén)解除制動(dòng)。
它能簡(jiǎn)化駕駛操作,避免頻繁切換擋位。
這一功能是自動(dòng)駐車(chē)輔助系統(tǒng)的重要部分,能智能根據(jù)車(chē)輛實(shí)時(shí)狀態(tài),自動(dòng)判定啟動(dòng)電子手剎預(yù)緊來(lái)駐車(chē)。
只要駕駛員系安全帶且系統(tǒng)開(kāi)啟,堵車(chē)或坡路起步車(chē)停住踩剎車(chē)三秒后,系統(tǒng)會(huì)接管制動(dòng)防溜車(chē)。
自動(dòng)駐車(chē)功能技術(shù)讓駕駛員無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間剎車(chē)和啟動(dòng)電子駐車(chē)制動(dòng),避免車(chē)輛不必要滑行,斜坡起動(dòng)也不會(huì)后滾,不像傳統(tǒng)駐車(chē)制動(dòng)裝置坡路起車(chē)需手動(dòng)釋放手剎靠經(jīng)驗(yàn)操作。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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