更換機油后油耗上升的原因有多種。

一是機油添加過多，過多的機油會讓曲軸被淹沒，影響其轉動力度，增加運轉阻力，使發(fā)動機處于高負荷狀態(tài)，從而增加油耗。

二是機油粘度過高，粘度高的機油形成的油膜厚，給發(fā)動機運轉帶來阻力，車輛行駛中就會消耗更多動力，導致油耗上升。

三是使用了劣質(zhì)空濾，這會增大進氣阻力，造成發(fā)動機功率下降，不僅油耗增加，還會產(chǎn)生積碳。

四是加了與車子不匹配的機油，比如機油質(zhì)量不佳，燃油無法完全燃燒；點火時機不準確；氧傳感器損壞，噴油量無法調(diào)整；節(jié)氣門位置傳感器或空氣流量計故障，導致電腦板計算噴油量出錯。

還有一個原因是新機油未達最佳狀態(tài)，剛換的新機油油品較粘稠，給部件帶來的阻力大，油耗會上升，但使用一段時間后就會恢復正常。

所以，要避免更換機油后油耗上升，首先要注意機油添加量合適，按照車輛手冊要求添加。其次要選擇與車輛匹配且質(zhì)量好的機油，包括合適的粘度。再者要定期檢查和更換空濾，保證進氣正常。如果發(fā)現(xiàn)油耗上升異常，應及時檢查車輛的傳感器等部件是否正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）