汽車發(fā)動機出現(xiàn)嗡嗡聲，原因有不少。

溫度傳感器或溫度調(diào)節(jié)器出故障的話，在汽車正常怠速時，水箱里用于散熱的電子風(fēng)扇工作，嗡嗡聲要是一直有，就可能是這方面的問題。

活塞與氣缸壁間隙過大，汽車低速或變速時容易有嗡嗡聲，可能是安裝時裝配太緊、有異常磨損，也可能是發(fā)動機敲缸、點火提前角不對或者缸內(nèi)積碳多。

高速行駛時有嗡嗡聲，或許是聲音共振，像機油選得不對，或者水泵有異常，比如堵塞、漏水。

機油要是沒選對或者粘度不匹配，油膜薄、強度差，容易被破壞，高溫高壓時摩擦表面難形成足夠厚的油膜，機件就沒法正常潤滑，發(fā)動機就會過度磨損。

剛啟動時，機油還沒充分潤滑到發(fā)動機各部件，也會有嗡嗡聲。

發(fā)動機磨損縫隙變大，做功時吸入空氣，灰塵會進去，就算有空氣濾清器也難免，時間長了就會這樣。

還有發(fā)動機節(jié)氣門、火花塞積碳太多，空氣濾清器太臟，以及電子風(fēng)扇在水箱中散熱工作，這些都會讓發(fā)動機有嗡嗡聲。

那咋解決呢？溫度傳感器或溫度調(diào)節(jié)器有問題，就及時更換或維修?；钊c氣缸壁間隙大，得檢查是啥原因，該修修，該換換。聲音共振就看看機油和水泵，機油不合適就換，水泵有毛病就修。機油沒潤滑到位，啟動后等一會兒。發(fā)動機磨損縫隙大就定期保養(yǎng)，清理積碳，按時更換空氣濾清器，保證電子風(fēng)扇正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）