GTR 被稱為東瀛戰(zhàn)神，原因眾多。

首先是在高性能跑車競(jìng)賽中的卓越成績(jī)。從重新推出后，就在全球各大賽事中屢獲冠軍，像 24 小時(shí)耐力賽、超級(jí) GT 賽等，動(dòng)力、操控、耐久性、可靠性都出色，贏得車迷贊譽(yù)和尊敬。

其次，價(jià)格相對(duì)平民，不到 200 萬，動(dòng)力卻能超過價(jià)格高數(shù)倍的超跑，改裝潛力巨大。

再者，從歷史賽事看，1962 到 1972 年初代 GTR 在勒芒 GT1 賽事組連戰(zhàn) 50 場(chǎng)不敗。

1989 年 8 月，搭載先進(jìn)技術(shù)的日產(chǎn) GTR 問世，1990 年在 JTCC 大賽 29 次出場(chǎng) 29 次奪冠。

1991 年澳門東望洋大獎(jiǎng)賽，GTR 大戰(zhàn)寶馬 M3 及奔馳 C AMG 并奪冠。

還有在德國(guó)紐柏格林賽道，路面潮濕仍創(chuàng)造出色單圈成績(jī)。二十世紀(jì)九十年代，R32 GTR 在日本巡回車錦標(biāo)賽中出場(chǎng) 29 次奪冠 29 次。

這些都讓 GTR 成為當(dāng)之無愧的東瀛戰(zhàn)神。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）