輕踩油門還是大腳油門更傷車？這得具體情況具體分析。

先說大腳油門，起步時大腳油門對離合器負荷大，但現代汽車有自動斷油設計，發(fā)動機轉速達一定程度會中斷供油保護發(fā)動機，所以大腳油門有損耗但不會太大。

再說輕踩油門，很多人以為輕踩油門不傷車，其實不然。如今汽車變速箱成熟，發(fā)動機能辨別，輕踩油門反而可能更傷車。為啥輕踩油門更傷車？因為長期輕踩油門，發(fā)動機燃燒不充分，容易產生積碳，影響發(fā)動機性能。而且輕踩油門時，變速箱換擋不積極，也會增加磨損。

那是不是就一直大腳油門呢？也不是。在合適的時間和地點大腳油門，比如需要快速超車時，能提高安全性，還能減少積碳。但頻繁大腳油門，也會增加油耗。

總之，輕踩油門和大腳油門都可能傷車，關鍵是要根據實際情況合理使用。比如在市區(qū)擁堵路段，輕緩給油較好；在高速路上，適時大腳油門提速也是可以的。

要想不傷車，養(yǎng)成良好的駕駛習慣最重要，比如定期保養(yǎng)、預熱車輛等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）