汽車(chē)燃油過(guò)稀故障碼出現(xiàn)后，可通過(guò)以下方法解決。

首先，檢查空氣濾清器，看是否有異物堵塞，有的話(huà)清理或更換。

其次，查看氧傳感器有無(wú)中毒情況，若中毒就得更換。

再者，檢查油泵，如有異物堵塞就清理或更換，油泵壓力過(guò)低也會(huì)導(dǎo)致燃油過(guò)稀。

還有，要留意汽油濾清器，老化的話(huà)及時(shí)更換。

另外，燃油過(guò)稀故障可能是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量過(guò)多，也可能是 AF 傳感器檢測(cè)到廢氣含量低于編程值，一般由燃油壓力不足或傳感器本身異常導(dǎo)致。

解決時(shí)，可利用專(zhuān)業(yè)診斷設(shè)備讀取 ECU 中的故障碼，為檢修指明方向。同時(shí)讀取數(shù)據(jù)流，觀(guān)察數(shù)據(jù)有無(wú)異常，平時(shí)多記錄，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常。

根據(jù)故障碼和數(shù)據(jù)流，分析可能失效的零件。因?yàn)槿加拖到y(tǒng)過(guò)稀是進(jìn)氣多噴油少，所以要從這兩方面著手。打開(kāi)空氣濾清器檢查異物堵塞情況，拆下氧傳感器檢查是否中毒減少了噴油量，還要檢查汽油濾清器是否要換，油泵有無(wú)異物堵塞或壓力過(guò)低。

總之，只要認(rèn)真排查這些方面，就能解決汽車(chē)燃油過(guò)稀故障碼的問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）