汽車空調(diào)高壓管結(jié)霜的原因有不少。

一是堵塞，像過濾網(wǎng)太臟或蒸發(fā)器太臟，通風(fēng)就會(huì)堵塞，得及時(shí)清洗過濾網(wǎng)或蒸發(fā)器。

二是室內(nèi)機(jī)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速慢，溫度交換就不良，要檢查風(fēng)扇，有故障就換。

三是空調(diào)管道損壞泄漏，氟利昂不足，要更換故障零件。

四是制冷劑過多，系統(tǒng)壓力大，膨脹閥流量超正常，得減少制冷劑用量。

五是蒸發(fā)器溫度傳感器信號(hào)異常，這通常是傳感器本身或電路故障，要及時(shí)檢查更換。

六是膨脹閥故障。

七是空調(diào)排水孔堵塞。

八是機(jī)器的毛細(xì)管堵塞。

九是制冷劑泄漏或不足，回氣管溫度低，管路會(huì)結(jié)霜。

十是蒸發(fā)器內(nèi)部塵垢多，阻礙制冷劑蒸發(fā)會(huì)結(jié)冰。

十一是管路壓力異常，比如局部壓癟會(huì)二次節(jié)流結(jié)霜。

十二是過濾網(wǎng)阻塞，要定期清理。

十三是進(jìn)出風(fēng)口有問題，比如距離短或被異物阻礙。

十四是風(fēng)機(jī)故障，像反轉(zhuǎn)、停轉(zhuǎn)或速度過低。

總之，發(fā)現(xiàn)汽車空調(diào)高壓管結(jié)霜，對(duì)照這些原因排查解決，就能讓空調(diào)恢復(fù)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）