燃油修正數(shù)據(jù)有短期燃油修正量和長(zhǎng)期燃油修正量之分。

短期燃油修正量，也就是調(diào)節(jié)值，正常修正范圍為±10%，修正極限是±25%。

長(zhǎng)期燃油修正量，也叫學(xué)習(xí)值，怠速時(shí)正常范圍是±4%，部分負(fù)荷時(shí)正常范圍是±8%。

燃油修正數(shù)據(jù)的正常范圍通常在±25%之間。

ECU 會(huì)依據(jù)進(jìn)氣流量傳感器、空燃比、氧傳感器信號(hào)還有當(dāng)前負(fù)荷來(lái)調(diào)整燃油供給。

短期修正值會(huì)根據(jù)負(fù)荷變化隨時(shí)改變長(zhǎng)期修正。像短期燃油修正值-6.25%，在正常值-8.6%至-5.2%范圍內(nèi)，就是正常的。

而長(zhǎng)期燃油修正參數(shù)一般在-23%至 16%之間。

0 表示供油無(wú)需補(bǔ)償就能達(dá)到正確混合濃度，正數(shù)意味著噴射系統(tǒng)得額外噴射燃油，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣偏稀，車輛通常不好點(diǎn)火。

總之，了解燃油修正數(shù)據(jù)的正常范圍能幫助我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)汽車可能存在的問(wèn)題，保障汽車正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）