汽車(chē)起步瞬時(shí)油耗 30 是正常的。

汽車(chē)起步階段，瞬時(shí)油耗高很常見(jiàn)。這主要是因?yàn)槠鸩綍r(shí)汽車(chē)需要更大的動(dòng)力。

首先，車(chē)輛起步瞬間要克服自身慣性，這就需要發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更多的能量，也就消耗了更多燃油。

其次，地面和車(chē)輪間存在阻力，也使得汽車(chē)需要更多動(dòng)力去突破。

所以，起步瞬時(shí)油耗 30 是符合汽車(chē)工作特性的。

不過(guò)，要注意的是，瞬時(shí)油耗高并不意味著整體耗油量一定大。百公里油耗才是衡量車(chē)輛長(zhǎng)期燃油消耗的重要指標(biāo)。而起步瞬時(shí)油耗高只是一個(gè)短暫的狀態(tài)。

為了降低起步時(shí)的油耗，可以在起步時(shí)輕踩油門(mén)，避免急加速。

另外，保持車(chē)輛良好的狀態(tài)，比如定期保養(yǎng)、確保輪胎氣壓正常等，也有助于優(yōu)化起步時(shí)的油耗表現(xiàn)。

總之，汽車(chē)起步瞬時(shí)油耗 30 無(wú)需過(guò)于擔(dān)心，它是正?，F(xiàn)象，但通過(guò)合理的駕駛操作和車(chē)輛維護(hù)，還是能在一定程度上降低油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）