ESP 和 ESC 其實沒啥本質(zhì)上的大不同，主要區(qū)別就在叫法和功能實現(xiàn)方式。

ESP 是博世的專利，比如您開的車裝的是博世的這套系統(tǒng)，那就叫 ESP。這系統(tǒng)能在您開車出現(xiàn)危險動作時，通過限制發(fā)動機(jī)功率，單獨制動某個車輪來救車，讓車在極端狀況下也能穩(wěn)住。

而 ESC 呢，不是博世的專利，是個通用的叫法。像豐田叫它 VSC，保時捷叫 PSM，反正各家有各家的稱呼，但基本原理和功能是差不多的。

ESC 模塊能控制車制動系統(tǒng)的液壓回路，把制動力分配給各個車輪，還能調(diào)節(jié)扭矩。簡單說，跟扭矩和制動力有關(guān)的功能它都能管，只是復(fù)雜程度可能有差別。

總之，ESP 和 ESC 都是為了讓咱開車更穩(wěn)當(dāng)，提升操控表現(xiàn)，防止車失控。不管叫啥，作用都是保障咱們的行車安全。您選車的時候，別光糾結(jié)名字，重點看看這系統(tǒng)實際效果咋樣就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）