踩著剎車(chē)打方向盤(pán)對(duì)車(chē)是有害的。

因?yàn)樵谶@種操作下，前輪胎會(huì)承受較大的壓力和摩擦力，從而導(dǎo)致磨損加劇。正常行駛中，輪胎的磨損是均勻分布的，但踩著剎車(chē)打方向盤(pán)時(shí)，前輪既要承擔(dān)剎車(chē)的阻力，又要改變方向，這就使得局部磨損更為嚴(yán)重。

同時(shí)，這樣的操作還可能損壞方向盤(pán)助力系統(tǒng)。方向盤(pán)助力系統(tǒng)是為了讓我們更輕松地操控方向盤(pán)，如果頻繁踩著剎車(chē)打方向盤(pán)，會(huì)給助力系統(tǒng)帶來(lái)額外的負(fù)擔(dān)，久而久之可能導(dǎo)致其出現(xiàn)故障。

那要怎么避免這種損害呢？首先，盡量減少原地踩著剎車(chē)打方向盤(pán)的情況。如果需要調(diào)整方向，最好在車(chē)輛緩慢移動(dòng)時(shí)進(jìn)行。其次，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，提前規(guī)劃好行車(chē)路線(xiàn)和轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)，避免臨時(shí)匆忙打方向盤(pán)。另外，定期檢查輪胎的磨損情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)更換。對(duì)于方向盤(pán)助力系統(tǒng)，也要按照車(chē)輛的保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行定期維護(hù)和檢查。

總之，雖然有時(shí)候在特殊情況下可能不得不踩著剎車(chē)打方向盤(pán)，但在日常駕駛中，還是要注意避免這種操作，保護(hù)好車(chē)輛，延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命，確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）