香港車的方向盤之所以在右邊，是因為香港曾是英國的殖民地。英國有著汽車靠左行駛的慣例，為方便司機觀察路面和乘客上下車，采用了方向盤在右的設計，這種方式流傳至今。

世界上存在兩種車輛通行制度，一種是左行制，一種是右行制。目前約 90%的國家采用右行制。左行制以人體本能反應為基礎，人心臟在左側，駕駛時發(fā)生危險會本能向左傾斜或轉向，避免沖向道路中間造成更嚴重連環(huán)事故，但需左手操控擋位，可能需要適應人體協(xié)調過程。

我國采用的右行制，利于人體協(xié)調操控擋位，能更靈活使用中控各種功能，不過右眼為主的視線在觀察左邊來車且有前車遮擋時，反應可能稍慢。

左行制最早影響西歐國家，羅馬教皇舉行基督慶典時要求從道路左側行走，英國的道路通過便采用了左行制，現在日本、印度等國家也采用左行制。

中國香港和澳門曾是西方殖民地，回歸后仍維持車輛靠左行駛、方向盤在右的習慣。在內地開慣左舵車的人，第一次開右舵車會不習慣。無論汽車方向盤在哪邊，都不影響車輛性能，操控方式也相似。但在中國內地，不允許駕駛方向盤在右邊的車輛，自行改裝也不行，開慣右舵車的車主只能慢慢適應。

總之，香港車方向盤在右邊是歷史原因形成的，而內地方向盤在左邊是因為采用了右行制。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）