電動(dòng)四驅(qū)與適時(shí)四驅(qū)有何不同
電動(dòng)四驅(qū)與適時(shí)四驅(qū)有很多不同之處。
動(dòng)力源方面,電動(dòng)四驅(qū)動(dòng)力源多樣,能是發(fā)動(dòng)機(jī)也能是電動(dòng)機(jī),適時(shí)四驅(qū)就只有發(fā)動(dòng)機(jī)這一種動(dòng)力源。
響應(yīng)速度上,電動(dòng)四驅(qū)更快。
組成上,電動(dòng)四驅(qū)靠電機(jī)發(fā)電,實(shí)現(xiàn)四驅(qū)所需零件少。
性能方面,適時(shí)四驅(qū)硬件決定,電動(dòng)四驅(qū)更多由軟件決定。
驅(qū)動(dòng)方式不同,電動(dòng)四驅(qū)用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪實(shí)現(xiàn)四驅(qū),適時(shí)四驅(qū)依行駛路況自動(dòng)切換兩驅(qū)四驅(qū)模式。
結(jié)構(gòu)也不同,電動(dòng)四驅(qū)主要由電動(dòng)機(jī)、控制器等組成,簡(jiǎn)單些,適時(shí)四驅(qū)是在前驅(qū)汽車(chē)加裝分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),有中央差速器、前后驅(qū)動(dòng)軸等部件。
性能表現(xiàn)有差別,電動(dòng)四驅(qū)啟動(dòng)加速時(shí)扭矩大,爬坡能力和行駛穩(wěn)定性好,適時(shí)四驅(qū)注重燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛舒適性,但復(fù)雜路況下?tīng)恳赡懿蛔恪?/p>
能耗不同,電動(dòng)四驅(qū)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)能耗低,適時(shí)四驅(qū)因不斷切換驅(qū)動(dòng)模式能耗高。
維護(hù)成本也不一樣,電動(dòng)四驅(qū)維護(hù)成本低,電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單故障率低,適時(shí)四驅(qū)四驅(qū)兩驅(qū)切換可能增加維護(hù)成本。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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