寶馬3系長軸和標軸有不少不同之處。

首先說車身軸距和空間，長軸版軸距更長，車身也更長，后排腿部空間明顯更大，乘坐更舒適，駕駛穩(wěn)定性也好些；標軸版相對短些，空間較小。

外觀方面，長軸版325i M運動套裝車型配備與海外全新4系一樣的18英寸848M輪圈，M曜夜車型還能選裝。

內飾上，兩款車型都選火山紅Sensatec皮革內飾，有定速巡航和倒車輔助的后視攝像機，除320i/Li外車型都有鑰匙進入功能。座椅配置不同，長軸版后排有專屬頭枕，標軸版是普通頭枕，標軸版前排座椅還取消了靠背側向包裹性調節(jié)。

動力和驅動方面，都搭載高中低三種調校的2.0T發(fā)動機，配8速手自一體變速箱，有后驅和四驅兩種驅動形式。

懸掛上，標軸車型過溝坎韌性強，快速過彎時側傾抑制比長軸好，但整體偏舒適。轉向和車身跟隨性上，標軸車型車身短，轉向手感好，車身跟隨性佳，底盤扎實感明顯。

配置和性價比，以325標軸和長軸的曜夜為例，長軸版多全景天窗和后排軟質頭枕，貴3.4萬元，實際差價因長軸優(yōu)惠大縮小，對空間要求不高的話，標軸曜夜性價比高。

中控系統(tǒng)上，新車增加車載微信、車載短視頻應用、停車場室內地圖等功能，325i M運動曜夜套裝和325Li M運動曜夜套裝兩款車型還增配高清影像行車記錄儀。

另外，車身尺寸上標軸版長度和軸距短，長軸版尺寸大。車輛標識方面，前翼子板上有車型標識。輪胎尺寸上，長軸版通常更大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）