天籟的舒適性和靜音效果那是相當(dāng)出色。

先說舒適性，座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，支撐和包裹感特好，材質(zhì)柔軟，坐上去就像家里沙發(fā)，開長途或者短途都不累。懸掛系統(tǒng)先進(jìn)，能把路面顛簸和震動(dòng)過濾掉，路過坑洼路面沖擊小，乘坐感覺平穩(wěn)順滑。

再說靜音效果，天籟下了大功夫。車門、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)艙等部位用了大量隔音材料，把外界噪音有效阻隔。還配了低噪音輪胎，進(jìn)一步降低胎噪。高速行駛時(shí)車內(nèi)也安靜，交流輕松。天籟采用先進(jìn)隔音材料和技術(shù)，還有最新靜謐工程技術(shù)，全維靜音車體在車頂部、底部、前圍等部位用雙層吸隔音材料，各種噪音都能攔住。

和雅閣 2.4 比，懸掛更柔和，靜音效果和后排空間、座椅舒適度都更強(qiáng)。日產(chǎn)座椅舒適度在同級別中除豪華品牌和別克君越外基本沒對手，空間利用率高。內(nèi)飾豪華，駕乘舒適，V6+CVT 組合強(qiáng)，黑色內(nèi)飾接近英菲尼迪，智能配置也不錯(cuò)，ProPILOT 超智駕達(dá)到 L2 級別自動(dòng)駕駛輔助。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）